一、押运车指纹锁方案当前押运车情况分析： 现行押运车门锁为手动式插锁，锁舌伸出为25mm左右，一般左扇门是用手动销子关闭，右扇门用钥匙开启。机械锁上设为自弹触点。当触点碰触时，锁的插舌上、下、左弹出，将门闭锁。车门的厚度一般为30—80mm。 指纹锁改造后具有的性能： 1)符合车门的关门方式，关门即锁。 2)抗震性高，不会因汽车的运行而震开， 3)防撬性高，安全级别满足押运车的需要。 4)防风、吹日、晒雨淋。 5)有紧急解锁装置，在电控线路失效或停电时可以紧急使用打开车门。 二、押运车指纹锁改造方案一： 1、押运车指纹锁采用自弹式电控防盗锁，它具有多个锁点，安全性高，且机械结构是防震设计，适于车载环境。 自动锁芯工作时,左侧蓝色凸轮在电机带动下正反转动，当凸轮将插销顶入时内外两转动轮被插住，离合挂好，可以转动锁舌。当凸轮将插销松开内轮可自由转动，离合分开，无法动作锁舌。 2、押运车指纹锁外部操作单元本改造方案为用户将手指放入指纹采集器，指纹比对通过后，电路将控制自弹式防盗锁的电机打开电子离合器，这时锁的外手柄有效，可以转动手柄打开车门，信号采集单元与手动操作单元分离，保障系统可靠性。 本方案具有三种开门方式： 1) 指纹开门（建议正常开门方式） 2) 密码开门（少数指纹不清晰者使用） 3) 机械钥匙开门（系统出现故障时的应急开门） 为了满足车载环境的要求，指纹处理与电子控制线路部分安装在车门内面。在车门外侧仅留下指纹采集头和开锁手柄与密码键盘。 电子线路板加三防处理，做到防潮、防晒、防震。 押运车指纹锁，指纹的采集因为是在露天进行，所以采集器加装金属的头罩，它可以保证指纹采集不受日光影响，并同时能加强对采集器的防护。 自弹式防盗锁芯是采取内嵌式安装的。锁芯共有三个锁插，其中一个是自弹触点，当碰触它时所有的锁插都会弹出。 自弹式防盗锁芯可以驱动上下天地杆，安装时要保证天地杆的滑道通畅，不被卡住。 三、押运车指纹锁改造方案二： 1.选用楼宇电控锁，外该型电控锁在小区应用广泛，经住了小区楼道门的考验，故障率极低，产品性能可靠，关门即锁 2、外部操作单元信号采集单元将指令传给电控锁后即可开锁，门的开启有车门现有把手完成，系统所需单元简单，整体性能可靠。 当手指放入采集窗后，电路会自动启动采集指纹。 本方案具有两种开门方式： 1) 指纹开门（建议正常开门方式） 2) 机械钥匙开门（系统出现故障时的应急开门）， 楼宇门锁不需内嵌安装，只要安装到车门内侧即可。 在车门的外侧仅留有指纹采集器和开门手柄(手柄仅是用来拉开车门)。 指纹处理和控制电路都安装于车门的内侧。减少露天环境对电子线路的影响。线路板采用三防处理。 四、押运车指纹锁方案，方案一与方案二优缺点比较 - 方案一具有多种开门方式适应人群范围广，锁芯为嵌入式安装抗破坏力大，安全级别更高。
- 方案二结构紧凑对改造车门结构要求不高，便于现场施工，外露单元少，线路系统整体可靠性高。
- 方案一相对方案二结构复杂，成本较高，但方案二适应范围相对较小
五、押运车指纹锁、指纹门锁电源： 可从车载电瓶取电，控制系统与电锁平时不耗电，只是在开门时用电。开门时的电流参数： 方案一的电锁工作电流为200mA，开门工作时间为1秒。 方案二的电锁工作电流为2000mA，开门工作时间为0.3秒。 其它时间整机基本不消耗电能。 六、 押运车指纹锁、指纹门锁指纹技术： 1、本指纹锁、指纹门锁使用的指纹采集器是光学传感式的器件，表面装有高强度三棱镜，以抵抗外界破坏，棱镜表面覆有纳米抗菌镀膜，有效解决干手指问题。棱镜三个表面的打磨光洁度很高，镜体的密度一致性强，保证了指纹身份认证仪的完全的互换性。CMOS感光芯片的解析力达到512dpi的精度，足以满足警用标准。其工作原理与小型CMOS摄像头类似。 
2、指纹识别处理部分在硬件上采用高速DSP数字信号处理器，该处理器具有200M的数学运算能力能够完全满足指纹大数据量运算的要求。在DSP处理器内固化了文达通公司自主研发的iTouch指纹识别算法，首先采集器的三棱镜将指纹图像成像于CMOS器件上，然后由DSP数字理器将图像读入，进行“图像预处理”、“特征提取”、“指纹模板生成”、“指纹模板搜索”等步骤，最终完成对指纹全部处理过程。使用DSP的最大优点是能以较低的成本得到较高的处理速度，并通过将固化软件实现对知识产权的保护 。 
指纹特征点提取图 3、押运车指纹锁整机技术指标： 比对方式 | 1:N | 确认响应时间 | <1.5秒 | 指纹容量 | 100枚 | 认证方式 | 双指纹或单指纹认证可选 | 采集器 | 光学，纳米镀膜，450dpi | 认假率（ FAR ） | <0.0001% | 拒真率（ FRR ） | <0.01% | 工作电压、电流 | 电压：12V～24V，电流：<2000mA | 待机电流 | <100uA | 温度范围 | -20℃～60℃ |
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